7月10日，由上海宝冶承建的福州长乐国际机场二期扩建工程飞行区场道工程（FXQ-CD-001标段）北灯光带栈桥现浇箱梁全部施工完成。
福州长乐机场二期扩建工程是福州市打造福州（长乐）国际航空城的重要环节，对加快福建民用航空体系建设和发展，推动福建、福州经济社会高质量发展具有战略性意义。建成后可满足年旅客吞吐量3600万人次，货邮吞吐量45万吨，飞机起降27.7万架次的需求。北灯光带栈桥位于福州长乐机场东南端，地处海陆交接处，是航空器降落的重要保障设施，栈桥供助航灯光和检修人员使用。栈桥基础采用钻孔灌注摩擦桩，桩径为1.5米。跨中桥宽2.7米，布设灯具处主梁宽度增至5米。北灯光栈桥主墩桩基10根，其中海上桩基6根，桩径1.5米，设计桩长最长为 43 米，最短28米。
项目部针对此项危大工程编制了高大模板专项施工方案，施工过程中，从临时钢栈桥施工便道搭设、箱梁高大模板支架的搭设、模板支架的预压、钢筋绑扎、定制钢模板安装，再到混凝土浇筑，落实技术人员全时段旁站管控，全方位保障现浇箱梁安全可控，工程质量达标。
此次现浇箱梁的成功浇筑，为今后类似海上栈桥施工、高支架现浇箱梁施工积累了宝贵的经验。下一步，项目部将以安全第一、质量至上、效益优先为宗旨，全力以赴推进项目建设，确保优质履约，打造百年品质工程！
