11月12日，中国五冶集团企业开放日活动在上海宝山区陆翔路-祁连山路贯通工程I标段项目跨蕰藻浜大桥顶推作业现场圆满举行。宝山区建管中心、中国五冶集团相关负责人出席活动并致辞，党建联建相关单位、项目当地群众代表及解放日报、宝山区电视台等媒体代表200余人参加本次活动。活动通过深入观摩项目正在进行的顶推作业，进一步展示了企业品牌形象。
中国五冶上海宝山区陆翔路-祁连山路贯通工程I标段项目是宝山区一项重大民生工程，南起塘祁路与祁连山路路口，北至朱家弄河北侧，由道路工程、桥梁工程、雨污水排管工程和河道等组成，其中最具特色的工程是跨蕰藻浜大桥，大桥长度688米，主跨132米，钢塔高50.5米，主塔形如船帆，寓意“扬帆远航”。建成后将对宝山西部区域南北向出行、大型居住社区对外交通疏解及均衡跨河节点和路网交通流量、降低沪太路交通压力起到重要作用，还能连接宝山、普陀、嘉定、长宁各区。
本次活动的“重头戏”是观摩项目正在进行的顶推作业。步履式多点顶推施工方法，集有顶升、平移、横向调整于一体的顶推装置，实现钢箱梁的顺桥向、横桥向、上下竖向的移动或调整，保证顶推施工的高效、顺利进行。
据介绍，联通陆翔路和祁连山路的跨蕰藻浜大桥为钢结构桥梁总重约3600吨，是宝山区第一座钢结构斜拉桥，拥有独特的帆船造型。为在施工过程中保障蕰藻浜河道不断航，中国五冶采用了国内最先进的多点步履式顶推工艺，该工艺采用集顶升、平移、横向调整于一体的顶推装置，可实现钢箱梁的顺桥向、横桥向、上下竖向的移动或调整。这也是本工艺在上海市宝山区首次应用，为顺利完成钢箱梁顶推工作，中国五冶克服了水上作业、重型构件交通运输、吊装等各项难题，在河中搭设临时支撑胎架，高质高效的完成工程建设。
顶推观摩结束后，与会人员还参观了项目其它亮点，如采用EPS材料施工、与15号地铁交叉施工、主塔采用履带吊分节段吊装等施工工艺。中国五冶将绿色环保理念贯穿于整个建设过程中，广泛应用新技术、新材料、新工艺，对施工现场及时清扫，渣土、裸土等进行及时外运或绿网覆盖处理，并在现场配备扬尘、噪音监控系统和喷淋系统，便于对现场监控并及时处理。
活动中，宝山区重大办建管中心主任张骞伟对陆翔路项目建设给予高度评价。他表示，中国五冶在宝山区重大工程的建设中以良好的信誉、雄厚的实力展示了央企风采，充分发挥了优秀企业、品牌企业的带头作用，为宝山区的社会经济发展做出了巨大的贡献。待陆翔路-祁连山路跨蕰藻浜路大桥建成后，一定会成为符合上海城市气质的一流精品工程和“打卡地”，为宝山区转型提升发展掀开一页新的篇章。
项目经理蒋伟在活动中表示，陆翔路项目充分向外界展示了中国五冶集团的企业文化与企业实力，更彰显了作为央企的社会责任感。未来，项目部全体管理人员将继续发扬“一天也不耽误，一天也不懈怠”的企业精神，攻坚克难，奋勇争先，为五冶作为大型央企履行社会责任参与地方建设续写新篇章，为“打造一流五冶，建设美好上海”再创新辉煌。
解放日报记者张海峰表示，中国五冶打造的这座桥梁不仅在建筑上极具未来感与科技感，同时还融入了诸多城市精神与地域特色，体现了中国五冶集团的强大实力，彰显了央企社会责任感。
钢箱梁航拍全景
五冶项目员工介绍项目信息
各方代表合影
